Bardahl - Olio Motore per Auto, XTC C60 20W50, per Motori Sportivi che Richiedono un’Elevata Viscosità dell’Olio in Esercizio, 1 Litro
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Disponibile
Dati prodotto
- Marca
- Bardahl
- Categoria
- Auto oil
- SKU
- B07VPJTJ2H
- EAN
- 8029255313934
Marca: Bardahl
Caratteristiche:
- DESCRIZIONE: Prodotto ideale nell'uso sportivo dove è richiesta una elevata viscosità dell'olio alle alte temperature. Consente un minor consumo di lubrificante. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
- TECNOLOGIA GAMMA XTC: XTC C60 contiene in sé una presenza concentrata di tecnologia Bardahl in grado di offrire, a tutti coloro che ricercano prestazioni superiori legate ad un uso sportivo del proprio veicolo, elevate performance in termini di potenza, capacità anti-attrito e anti-usura.
- PLUS DI PRODOTTO: Il prodotto offre un controllo superiore delle usure e resistenza del film lubrificante, una maggiore longevità e pulizia per tutti gli organi del motore. Inoltre, l’XTC C60 20W50 è adatto per tutti quei motori sportivi che richiedono un’elevata viscosità dell’olio in esercizio. Infine, il prodotto è costruito con una formula a bassa evaporabilità per un minor consumo di lubrificante.
- STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
- BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
Dettagli: DESCRIZIONE: Prodotto ideale nell'uso sportivo dove è richiesta una elevata viscosità dell'olio alle alte temperature. Consente un minor consumo di lubrificante. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP. TECNOLOGIA GAMMA XTC: XTC C60 contiene in sé una presenza concentrata di tecnologia Bardahl in grado di offrire, a tutti coloro che ricercano prestazioni superiori legate ad un uso sportivo del proprio veicolo, elevate performance in termini di potenza, capacità anti-attrito e anti-usura. PLUS DI PRODOTTO: Il prodotto offre un controllo superiore delle usure e resistenza del film lubrificante, una maggiore longevità e pulizia per tutti gli organi del motore. Inoltre, l’XTC C60 20W50 è adatto per tutti quei motori sportivi che richiedono un’elevata viscosità dell’olio in esercizio. Infine, il prodotto è costruito con una formula a bassa evaporabilità per un minor consumo di lubrificante. STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura. BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
EAN: 8029255313934
Codice articolo: 313040
Scheda tecnica.
Verifica sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo prima di ordinare.
- Marca
- Bardahl
- Categoria
- Auto oil
- SKU
- B07VPJTJ2H
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Il valore di scorrimento a freddo e perché una W più bassa protegge il motore all'avviamento.
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Le classi prestazionali europee e americane e come abbinarle al libretto del veicolo.
Leggi la guidaDomande e risposte.
Come faccio a sapere quale viscosità serve alla mia auto?
Controlla il libretto di uso e manutenzione o il tappo di rabbocco dell'olio. Indicano la gradazione di viscosità richiesta (per esempio 5W-30) e l'omologazione del costruttore. Rispettando entrambe rientri nella specifica corretta.
Cosa significano i due numeri in 5W-30?
Il primo numero, seguito dalla W, indica il comportamento a freddo: più è basso, più l'olio resta fluido a bassa temperatura e raggiunge rapidamente i cuscinetti all'avviamento. Il secondo indica la viscosità alla temperatura di esercizio. Entrambi sono definiti dalla norma SAE J300.
Cosa sono le classi ACEA e API?
Sono standard prestazionali, non gradazioni di viscosità. ACEA è europea (per esempio C3 per motori con filtro antiparticolato), API è americana (per esempio SP per i moderni motori a benzina). Il libretto del veicolo indica la classe richiesta.
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