Bardahl - XTA C3 5W-40 - Olio Motore per Auto, Lubrificante per Vetture Benzina e Diesel Equipaggiate di DPF o FAP, Pulisce gli Organi del Motore, con Formula Anti-Usura, 1 L
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Disponibile
Dati prodotto
- Marca
- Bardahl
- Categoria
- Auto oil
- SKU
- B0F9B25QWJ
- EAN
- 8029255001145
- Peso
- 998 g
Marca: Bardahl
Caratteristiche:
- DESCRIZIONE: Lubrificante Premium Quality SAE 5W-40 per motori a benzina, aspirati o sovralimentati e per motori diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di FAP o DPF
- TECNOLOGIA XTA POLAR PLUS: Olio 100% sintetico in grado di coniugare la qualità del marchio Bardahl con le molteplici esigenze del mercato
- FORMULA ANTI-ATTRITO BARDAHL POLAR PLUS: La particolare formula anti attrito forma una pellicola molecolare lubrificante in grado di creare una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti su tutte le parti del motore
- PLUS DI PRODOTTO: Prolunga la vita dei filtri antiparticolato (FAP e DPF), tecnologia midSAPS a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo, allunga la vita e pulisce tutti gli organi del motore, consente un facile avviamento ed immediata lubrificazione a bassa temperatura
- SPECIFICHE: XTA C3 5W-40, SAE 5W-40 , ACEA C3, API SN/CF, MB 229.31 / 229.51 / 226.5, VW 505.00 / 505.01, GM Dexos 2, Opel OV 040 1547 D40, Renault RN0700 / RN0710, Ford WSS-M2C 917-A
Dettagli: Descrizione: Lubrificante Premium Quality per motori a benzina, aspirati o sovralimentati e per motori diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS (Sulfated Ash, Fosforo e Zolfo). Grazie alla sua specifica additivazione mSAPS, a basso contenuto di zolfo, fosforo e ceneri solfatate, permette di allungare la vita dei filtri antiparticolato (FAP e DPF) e dei catalizzatori. Plus di Prodotto: Tecnologia mid SAPS: basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo Maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore Facile avviamento ed immediata lubrificazione a bassa temperatura Formula 100% sintetica Proprietà: Completezza e qualità XTA polarplus, un prodotto intelligente in grado di coniugare la qualità del marchio Bardahl con le molteplici esigenze del mercato. L’esclusiva Formula anti-attrito Bardahl Polar Plus forma una pellicola molecolare lubrificante in grado di creare una barriera di protezione permanente riducendo drasticamente gli attriti su tutte le parti del motore. Bardahl assicura prestazioni nettamente superiori rispetto ai lubrificanti convenzionali.
EAN: 8029255001145
Dimensioni del pacchetto: 9.8 x 7.1 x 3.1 inches
Codice articolo: 203892312A
Numero modello articolo: 203892312A
Scheda tecnica.
Verifica sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo prima di ordinare.
- Marca
- Bardahl
- Categoria
- Auto oil
- SKU
- B0F9B25QWJ
- Peso
- 998 g
- Disponibilità
- Disponibile
Scegli bene la prima volta.
Come leggere l'etichetta di un olio
Viscosità, classe ACEA e omologazione del costruttore: cosa indica davvero ogni parte dell'etichetta.
Leggi la guida InvernoCosa significa la W in 5W-30
Il valore di scorrimento a freddo e perché una W più bassa protegge il motore all'avviamento.
Leggi la guida StandardACEA e API: le differenze
Le classi prestazionali europee e americane e come abbinarle al libretto del veicolo.
Leggi la guidaDomande e risposte.
Come faccio a sapere quale viscosità serve alla mia auto?
Controlla il libretto di uso e manutenzione o il tappo di rabbocco dell'olio. Indicano la gradazione di viscosità richiesta (per esempio 5W-30) e l'omologazione del costruttore. Rispettando entrambe rientri nella specifica corretta.
Cosa significano i due numeri in 5W-30?
Il primo numero, seguito dalla W, indica il comportamento a freddo: più è basso, più l'olio resta fluido a bassa temperatura e raggiunge rapidamente i cuscinetti all'avviamento. Il secondo indica la viscosità alla temperatura di esercizio. Entrambi sono definiti dalla norma SAE J300.
Cosa sono le classi ACEA e API?
Sono standard prestazionali, non gradazioni di viscosità. ACEA è europea (per esempio C3 per motori con filtro antiparticolato), API è americana (per esempio SP per i moderni motori a benzina). Il libretto del veicolo indica la classe richiesta.
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