Liqui Moly Convertitori di ruggine XXL, 600 ml, Protezione da corrosione, Rimozione della ruggine, sku: 1611
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Disponibile
Dati prodotto
- Marca
- Liqui Moly
- Categoria
- Cleaning agent
- SKU
- B00295IG3C
- EAN
- 4100420016110
- Peso
- 608 g
Marca: Liqui Moly
Colore: neutro
Caratteristiche:
- Le proprietà rendono l’uso del prodotto ottimo in un’ampia gamma di applicazioni nelle fabbriche e nelle officine, nonché sui veicoli
- Sblocca viti arrugginite
- Elimina i cigolii
- Il convertitore di ruggine penetra rapidamente e scioglie ruggine e sporco
- S'infiltra nell'umidità; con buone proprietà di scorrimento; comportamento neutro verso materiali plastici, vernici e metalli
Dettagli: Descrizione
Solvente antiruggine ad azione molto rapida. Sblocca in un attimo viti e dadi arrugginiti. Penetra nei punti più difficili. Penetra ed elimina la ruggine.
Ingredienti
LIQUI MOLY Convertitori di ruggine XXL, 600 ml, Protezione da corrosione, Rimozione della ruggine, SKU: 1611
EAN: 4100420016110
Data di rilascio: 05-04-2015
Dimensioni del pacchetto: 11.0 x 2.6 x 2.5 inches
Codice articolo: P000517
Numero modello articolo: 1611
Scheda tecnica.
Verifica sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo prima di ordinare.
- Marca
- Liqui Moly
- Categoria
- Cleaning agent
- SKU
- B00295IG3C
- Peso
- 608 g
- Disponibilità
- Disponibile
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Come faccio a sapere quale viscosità serve alla mia auto?
Controlla il libretto di uso e manutenzione o il tappo di rabbocco dell'olio. Indicano la gradazione di viscosità richiesta (per esempio 5W-30) e l'omologazione del costruttore. Rispettando entrambe rientri nella specifica corretta.
Cosa significano i due numeri in 5W-30?
Il primo numero, seguito dalla W, indica il comportamento a freddo: più è basso, più l'olio resta fluido a bassa temperatura e raggiunge rapidamente i cuscinetti all'avviamento. Il secondo indica la viscosità alla temperatura di esercizio. Entrambi sono definiti dalla norma SAE J300.
Cosa sono le classi ACEA e API?
Sono standard prestazionali, non gradazioni di viscosità. ACEA è europea (per esempio C3 per motori con filtro antiparticolato), API è americana (per esempio SP per i moderni motori a benzina). Il libretto del veicolo indica la classe richiesta.
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