Liqui Moly Fluid Fit per gasolio, 150 ml, Additivo Diesel, sku: 8929
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Disponibile
Dati prodotto
- Marca
- Liqui Moly
- Categoria
- Auto accessory
- SKU
- B00VP4X3VS
- EAN
- 4100420089299
- Peso
- 168 g
Marca: Liqui Moly
Colore: Sconosciuto
Caratteristiche:
- Aumenta la fluidità e la filtrabilità del gasolio
- Impiegabile con temperature esterne fino a – 31°C (a seconda della qualità del gasolio
- Adatto per tutti i tipi di carburante diesel e per il gasolio da riscaldamento
- Per prevenire la gelatinizzazione di olio combustibile e di carburante diesel; assicura il funzionamento invernale
Dettagli: Combinazione di diversi additivi privi di cenere altamente molecolari. Controlla la crescita dovuta al freddo dei cristalli di paraffina. Alle basse temperature migliora notevolmente la filtrabilità e il punto di solidificazione del carburante diesel. L'efficacia del fluidificante dipende dal tipo di paraffina e dal tasso di paraffina dei distillati medi. A seconda della qualità del gasolio, migliora il Cold Filter Plugging Point (CFPP) di fino a -10 °C. Aumenta la fluidità e la filtrabilità del carburante diesel. Rende il gasolio resistente alle temperature invernali fino a -31 °C, in funzione della qualità del gasolio. Garantisce la sicurezza di esercizio di tutti i motori diesel alle basse temperature.
EAN: 4100420089299
Data di rilascio: 06-12-2016
Dimensioni del pacchetto: 4.7 x 3.4 x 2.1 inches
Codice articolo: 8929
Numero modello articolo: 8929
Scheda tecnica.
Verifica sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo prima di ordinare.
- Marca
- Liqui Moly
- Categoria
- Auto accessory
- SKU
- B00VP4X3VS
- Peso
- 168 g
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- Disponibile
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Come faccio a sapere quale viscosità serve alla mia auto?
Controlla il libretto di uso e manutenzione o il tappo di rabbocco dell'olio. Indicano la gradazione di viscosità richiesta (per esempio 5W-30) e l'omologazione del costruttore. Rispettando entrambe rientri nella specifica corretta.
Cosa significano i due numeri in 5W-30?
Il primo numero, seguito dalla W, indica il comportamento a freddo: più è basso, più l'olio resta fluido a bassa temperatura e raggiunge rapidamente i cuscinetti all'avviamento. Il secondo indica la viscosità alla temperatura di esercizio. Entrambi sono definiti dalla norma SAE J300.
Cosa sono le classi ACEA e API?
Sono standard prestazionali, non gradazioni di viscosità. ACEA è europea (per esempio C3 per motori con filtro antiparticolato), API è americana (per esempio SP per i moderni motori a benzina). Il libretto del veicolo indica la classe richiesta.
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