LIQUI MOLY Pro-Line Detergente per filtri antiparticolato diesel, 1 L, Pulitore rapido, SKU: 5169
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Disponibile
Dati prodotto
- Marca
- Liqui Moly
- Categoria
- Cleaning agent
- SKU
- B008HIM118
- EAN
- 4100420051692
- Peso
- 1.07 kg
Marca: Liqui Moly
Caratteristiche:
- Per vetture diesel dotate di filtro antiparticolato diesel (DPF/FAP). Soprattutto i veicoli impiegati prevalentemente in tragitti brevi o in ambito urbano risentono del problema dell'intasamento del filtro antiparticolato diesel
- Soprattutto i veicoli impiegati prevalentemente in tragitti brevi o in ambito urbano risentono del problema dell'intasamento del filtro antiparticolato diesel
- Rimuove le impurità dai filtri antiparticolato diesel
- Garantisce un comportamento su strada ottimale, ottime prestazioni del motore e riduce il consumo di carburante
Dettagli: Liquido molto efficace per la pulizia di filtri antiparticolato diesel intasati di autovetture e senza necessità di smontaggio. Scioglie residui duri, spessi o incrostati sulla superficie dei filtri antiparticolato diesel. Garantisce un comportamento su strada ottimale, ottime prestazioni del motore e un ridotto consumo di carburante. Tramite la pulizia regolare in combinazione con il prodotto per il risciacquo è possibile evitare notevoli costi di riparazione.
EAN: 4100420051692
Data di rilascio: 13-10-2019
Dimensioni del pacchetto: 10.3 x 3.5 x 3.3 inches
Codice articolo: 5169
Numero modello articolo: 5169
Scheda tecnica.
Verifica sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo prima di ordinare.
- Marca
- Liqui Moly
- Categoria
- Cleaning agent
- SKU
- B008HIM118
- Peso
- 1.07 kg
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Come faccio a sapere quale viscosità serve alla mia auto?
Controlla il libretto di uso e manutenzione o il tappo di rabbocco dell'olio. Indicano la gradazione di viscosità richiesta (per esempio 5W-30) e l'omologazione del costruttore. Rispettando entrambe rientri nella specifica corretta.
Cosa significano i due numeri in 5W-30?
Il primo numero, seguito dalla W, indica il comportamento a freddo: più è basso, più l'olio resta fluido a bassa temperatura e raggiunge rapidamente i cuscinetti all'avviamento. Il secondo indica la viscosità alla temperatura di esercizio. Entrambi sono definiti dalla norma SAE J300.
Cosa sono le classi ACEA e API?
Sono standard prestazionali, non gradazioni di viscosità. ACEA è europea (per esempio C3 per motori con filtro antiparticolato), API è americana (per esempio SP per i moderni motori a benzina). Il libretto del veicolo indica la classe richiesta.
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