LIQUI MOLY | Special Tec F 5W-30 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 2325
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Disponibile
Dati prodotto
- Marca
- Liqui Moly
- Categoria
- Auto oil
- SKU
- B07FRXVQK2
- EAN
- 041004200232
- Peso
- 912 g
Marca: Liqui Moly
Colore: incolore
Caratteristiche:
- Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Previene in modo affidabile la formazione di depositi, presenta un'estrema stabilità al taglio, riduce le perdite per attrito nel motore e protegge in modo eccellente dall'usura. Ideale per moderni motori a benzina e diesel con e senza tecnologia a più valvole, Valvetronic, turbocompressore a gas di scarico e con o senza filtro antiparticolato diesel o intercooler. Particolarmente indicato per intervalli di cambio olio lunghi e in situazioni nelle quali il motore è altamente sollecitato.
- Le più nuove specifiche della Ford (WSS-M2C 913-D) sono richieste soprattutto per diversi tipi di veicoli a partire dall'anno di costruzione 2011. Compatibile con versioni precedenti e utilizzabile senza problemi sui veicoli Ford meno recenti a partire da 7/1998. Adatto anche a veicoli di molti altri costruttori. Testato su motori turbo e catalizzatori. Non adatto a veicoli VW con prolungamento dell'intervallo di manutenzione (WIV)!
- Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli!
- Approvazioni: ACEA A5/B5 | API SL | Ford WSS-M2C 913-D | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
- Raccomandazioni: Fiat 9.55535-G1 | Ford WSS-M2C 913-A/913-B/913-C | IVECO 18-1811 S1
Dettagli: Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Previene in modo affidabile la formazione di depositi, presenta un'estrema stabilità al taglio, riduce le perdite per attrito nel motore e protegge in modo eccellente dall'usura. Ideale per moderni motori a benzina e diesel con e senza tecnologia a più valvole, Valvetronic, turbocompressore a gas di scarico e con o senza filtro antiparticolato diesel o intercooler. Particolarmente indicato per intervalli di cambio olio lunghi e in situazioni nelle quali il motore è altamente sollecitato.
EAN: 0041004200232
Dimensioni del pacchetto: 7.1 x 5.7 x 2.3 inches
Codice articolo: 2325
Numero modello articolo: 2325
Scheda tecnica.
Verifica sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo prima di ordinare.
- Marca
- Liqui Moly
- Categoria
- Auto oil
- SKU
- B07FRXVQK2
- Peso
- 912 g
- Disponibilità
- Disponibile
Scegli bene la prima volta.
Come leggere l'etichetta di un olio
Viscosità, classe ACEA e omologazione del costruttore: cosa indica davvero ogni parte dell'etichetta.
Leggi la guida InvernoCosa significa la W in 5W-30
Il valore di scorrimento a freddo e perché una W più bassa protegge il motore all'avviamento.
Leggi la guida StandardACEA e API: le differenze
Le classi prestazionali europee e americane e come abbinarle al libretto del veicolo.
Leggi la guidaDomande e risposte.
Come faccio a sapere quale viscosità serve alla mia auto?
Controlla il libretto di uso e manutenzione o il tappo di rabbocco dell'olio. Indicano la gradazione di viscosità richiesta (per esempio 5W-30) e l'omologazione del costruttore. Rispettando entrambe rientri nella specifica corretta.
Cosa significano i due numeri in 5W-30?
Il primo numero, seguito dalla W, indica il comportamento a freddo: più è basso, più l'olio resta fluido a bassa temperatura e raggiunge rapidamente i cuscinetti all'avviamento. Il secondo indica la viscosità alla temperatura di esercizio. Entrambi sono definiti dalla norma SAE J300.
Cosa sono le classi ACEA e API?
Sono standard prestazionali, non gradazioni di viscosità. ACEA è europea (per esempio C3 per motori con filtro antiparticolato), API è americana (per esempio SP per i moderni motori a benzina). Il libretto del veicolo indica la classe richiesta.
Quali sono le condizioni di consegna e di reso?
Le nostre politiche di spedizione e di reso sono collegate nel footer e alla cassa. Quelle pagine costituiscono le condizioni vincolanti per ogni ordine.
Non sei sicuro che sia la specifica giusta?
Inviaci la targa o il codice motore e confermiamo la gradazione e l'omologazione corrette prima dell'ordine.

