LIQUI MOLY | Top Tec 6200 0W-20 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 20787
LIQUI MOLY | Top Tec 6200 0W-20 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 20787
LIQUI MOLY | Top Tec 6200 0W-20 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 20787
LIQUI MOLY | Top Tec 6200 0W-20 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 20787
LIQUI MOLY | Top Tec 6200 0W-20 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 20787
LIQUI MOLY | Top Tec 6200 0W-20 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 20787
LIQUI MOLY | Top Tec 6200 0W-20 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 20787
LIQUI MOLY | Top Tec 6200 0W-20 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 20787
LIQUI MOLY | Top Tec 6200 0W-20 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 20787
Scheda prodotto Liqui Moly

LIQUI MOLY | Top Tec 6200 0W-20 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 20787

€21,99€26,99 19% SCONTO

Risparmi €5,00

Spedizione gratuita in tutta Italia

AUTO_OILSKU B07WZP8F7Z

Disponibile

Pagamento sicuro American Express Apple Pay Diners Club Discover Google Pay Mastercard PayPal Shop Pay Visa

Dati prodotto

Marca
Liqui Moly
Categoria
Auto oil
SKU
B07WZP8F7Z
EAN
4100420207877
Peso
921 g

Marca: Liqui Moly

Colore: incolore

Caratteristiche:

  • Olio motore high tech a bassa viscosità high tech basato su tecnologia di sintesi. Sviluppato appositamente per le elevate esigenze di Audi, Porsche, Seat, Škoda e VW. Il lubrificante Longlife IV grazie alla viscosità ridotta consente un eccellente comportamento di partenza a freddo e aumenta l’efficienza del motore. Rispetto a Longlife III, che già consente un risparmio di carburante, riduce ulteriormente il consumo di circa l’1,5%. Gli innovativi additivi ottenuti da tecnologie all'avanguardia consentono un’eccellente protezione dall’usura, una perfetta pulizia del motore e maggiore stabilità all’ossidazione.
  • Ottimizzato per diversi veicoli Audi, Porsche, Seat, Škoda e VW. Impiegare solo in motori a benzina e diesel con filtro per il particolato (ad es. TSI, TFSI, TDI) nei quali è richiesto un lubrificante conforme alla norma VW 508 00/509 00 o Porsche C20. Testato su motori turbo e catalizzatori. Non compatibile con versioni antecedenti.
  • Attenersi alle specifiche e alle disposizioni dei costruttori dei gruppi costruttivi e dei veicoli.
  • Approvazioni: ACEA C5 | Ford WSS-M2C 956-A1 | Porsche C20 | VW 508 00/509 00
  • Raccomandazioni:

Dettagli: Olio motore high tech a bassa viscosità high tech basato su tecnologia di sintesi. Sviluppato appositamente per le elevate esigenze di Audi, Porsche, Seat, Škoda e VW. Il lubrificante Longlife IV grazie alla viscosità ridotta consente un eccellente comportamento di partenza a freddo e aumenta l’efficienza del motore. Rispetto a Longlife III, che già consente un risparmio di carburante, riduce ulteriormente il consumo di circa l’1,5%. Gli innovativi additivi ottenuti da tecnologie all'avanguardia consentono un’eccellente protezione dall’usura, una perfetta pulizia del motore e maggiore stabilità all’ossidazione. Consente intervalli di cambio dell’olio estremamente lunghi (prolungamento dell'intervallo di manutenzione, ecc.).

EAN: 4100420207877

Dimensioni del pacchetto: 7.1 x 5.7 x 2.4 inches

Codice articolo: 20787

Numero modello articolo: 20787

Scheda tecnica

Scheda tecnica.

Verifica sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo prima di ordinare.

Marca
Liqui Moly
Categoria
Auto oil
SKU
B07WZP8F7Z
Peso
921 g
Disponibilità
Disponibile

Altri tag

  • 20787
  • 4100420207877
  • AUTO_OIL
  • incolore
  • Liqui Moly
  • Oli motore per auto
Supporto

Domande e risposte.

Come faccio a sapere quale viscosità serve alla mia auto?

Controlla il libretto di uso e manutenzione o il tappo di rabbocco dell'olio. Indicano la gradazione di viscosità richiesta (per esempio 5W-30) e l'omologazione del costruttore. Rispettando entrambe rientri nella specifica corretta.

Cosa significano i due numeri in 5W-30?

Il primo numero, seguito dalla W, indica il comportamento a freddo: più è basso, più l'olio resta fluido a bassa temperatura e raggiunge rapidamente i cuscinetti all'avviamento. Il secondo indica la viscosità alla temperatura di esercizio. Entrambi sono definiti dalla norma SAE J300.

Cosa sono le classi ACEA e API?

Sono standard prestazionali, non gradazioni di viscosità. ACEA è europea (per esempio C3 per motori con filtro antiparticolato), API è americana (per esempio SP per i moderni motori a benzina). Il libretto del veicolo indica la classe richiesta.

Quali sono le condizioni di consegna e di reso?

Le nostre politiche di spedizione e di reso sono collegate nel footer e alla cassa. Quelle pagine costituiscono le condizioni vincolanti per ogni ordine.

Assistenza tecnica

Non sei sicuro che sia la specifica giusta?

Inviaci la targa o il codice motore e confermiamo la gradazione e l'omologazione corrette prima dell'ordine.