MANNOL 3104 M.O. Olio motore SAE 40 minerale per motori diesel 20L
MANNOL 3104 M.O. Olio motore SAE 40 minerale per motori diesel 20L
Scheda prodotto Mannol

MANNOL 3104 M.O. Olio motore SAE 40 minerale per motori diesel 20L

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Volume 20L

AUTO_OILSKU B076KL1L1Q

Disponibile

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Dati prodotto

Marca
Mannol
Categoria
Auto oil
SKU
B076KL1L1Q
EAN
4036021161266
Peso
18.729 kg

Marca: Mannol

Caratteristiche:

  • Tipo di prodotto: olio motore minerale monogamma per motori diesel ad alto carico.
  • Viscosità: SAE 40 per prestazioni affidabili a temperature ambientali superiori a -20 °C.
  • Specifiche: conforme a API CH-4, MIL L 2104 C, Cat Series 3, MTU Type 2, Mack EO-J e Volvo B20.
  • Adatto per: motori VOLVO e CATERPILLAR e altri potenti aggregati diesel.
  • Protezione: lunga durata con ridotto consumo di olio ed efficace protezione dall'usura.
  • Applicazione: ideale per auto, camion, macchine edili e agricole, barche e altro ancora.
  • Versatilità: utilizzabile anche come olio idraulico per diversi campi di applicazione.
  • Qualità: olio minerale con eccellenti proprietà antiusura per tutte le modalità di funzionamento.
  • Nota: la confezione può variare, si prega di osservare le indicazioni del produttore.

Dettagli: Uno speciale olio minerale per motori diesel ad alta tensione con e senza turbocompressore, che funzionano in condizioni diverse a temperature ambiente superiori a -20 °C. È stato sviluppato appositamente per le apparecchiature VOLVO e CATERPILLAR in cui devono essere presenti le specifiche corrispondenti.

Caratteristiche del prodotto:
- Senza addensante, è meno suscettibile alla distruzione e all'invecchiamento rispetto agli oli analogici per tutto l'anno, ha una durata prolungata, che, se associata a una bassa evaporazione, riduce il consumo di olio per combustione, il cui uso è possibile in motori con un intervallo più lungo fino al cambio dell'olio;
-Una base minerale di alta qualità e additivi accuratamente selezionati garantiscono eccellenti proprietà di scorrimento e protezione dall'usura che prolungano la durata prevista dell'apparecchiatura rispetto agli oli corrispondenti in tutte le modalità operative anche più estreme;
- Rispetto agli oli analogici, ha migliorato la stabilità termica e termoossidante grazie agli antiossidanti naturali che, se combinato con eccellenti proprietà detergente-disperdenti, riducono la formazione di depositi di carbonio e vernice, evitano la formazione di depositi di ogni tipo e mantengono pulite le parti del motore per tutta la durata di vita fino alla sostituzione;
- Ha caratteristiche ragionevolmente buone a bassa temperatura;
- Protegge con successo le parti del motore da tutti i tipi di corrosione;
- Può essere utilizzato durante il funzionamento con carburante con un maggiore contenuto di zolfo.

È stato sviluppato per motori diesel (compresi quelli ad alto carico) su autovetture, autocarri leggeri, camion, costruzione, estrazione mineraria e attrezzature agricole, barche, locomotive e attrezzature fisse. È adatto per veicoli retrò.
Può essere utilizzato come olio idraulico nei sistemi idraulici, compresi quelli combinati con alloggiamenti meccanici o convertitori di coppia, se il costruttore prescrive l'uso di olio motore con un grado specifico di viscosità in questi sottosistemi.

EAN: 4036021161266

Dimensioni del pacchetto: 15.6 x 11.4 x 11.4 inches

Codice articolo: MN3104-20

Numero modello articolo: MN3104-20

Scheda tecnica

Scheda tecnica.

Verifica sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo prima di ordinare.

Marca
Mannol
Categoria
Auto oil
SKU
B076KL1L1Q
Peso
18.729 kg
Disponibilità
Disponibile

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  • 4036021161266
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  • Oli motore per auto
Supporto

Domande e risposte.

Come faccio a sapere quale viscosità serve alla mia auto?

Controlla il libretto di uso e manutenzione o il tappo di rabbocco dell'olio. Indicano la gradazione di viscosità richiesta (per esempio 5W-30) e l'omologazione del costruttore. Rispettando entrambe rientri nella specifica corretta.

Cosa significano i due numeri in 5W-30?

Il primo numero, seguito dalla W, indica il comportamento a freddo: più è basso, più l'olio resta fluido a bassa temperatura e raggiunge rapidamente i cuscinetti all'avviamento. Il secondo indica la viscosità alla temperatura di esercizio. Entrambi sono definiti dalla norma SAE J300.

Cosa sono le classi ACEA e API?

Sono standard prestazionali, non gradazioni di viscosità. ACEA è europea (per esempio C3 per motori con filtro antiparticolato), API è americana (per esempio SP per i moderni motori a benzina). Il libretto del veicolo indica la classe richiesta.

Quali sono le condizioni di consegna e di reso?

Le nostre politiche di spedizione e di reso sono collegate nel footer e alla cassa. Quelle pagine costituiscono le condizioni vincolanti per ogni ordine.

Assistenza tecnica

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