Simoni Racing SR/OIL-X Serbatoio Raccolta Olio Universale 350 ml, Serbatoio di Raccolta Olio da Corsa in Alluminio, Accessorio Motore per Auto, Cromato
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Disponibile
Dati prodotto
- Marca
- Simoni Racing
- Categoria
- Motor engine fuel tank
- SKU
- B00HF398W6
- EAN
- 8022474161041
- Peso
- 798 g
Marca: Simoni Racing
Colore: Cromato
Caratteristiche:
- Universale
- Cromato
- Capienza 350 cc circa, larghezza 95 mm, altezza 138 mm, diametro 75 mm
- Impedisce che l'olio possa entrare nella camera di scoppio e bruciare insieme al carburante
- Permette di rimuovere in maniera più efficace i vapori della combustione mantenendo il motore più pulito ed efficiente
- Ideale per migliorare le prestazioni della tua vettura
Dettagli: Serbatoio olio universale Cromato - Capienza 350 cc circa, larghezza 95 mm, altezza 138 mm, diametro 75 mm. Impedisce che l'olio possa entrare nella camera di scoppio e bruciare insieme al carburante. Permette di rimuovere in maniera più efficace i vapori della combustione mantenendo il motore più pulito ed efficiente.
EAN: 8022474161041
Data di rilascio: 03-01-2021
Dimensioni del pacchetto: 7.6 x 4.1 x 4.0 inches
Le lingue: Italian, German, French, English, Spanish
Codice articolo: SR/OIL-X
Numero modello articolo: SR/OIL-X
Scheda tecnica.
Verifica sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo prima di ordinare.
- Marca
- Simoni Racing
- Categoria
- Motor engine fuel tank
- SKU
- B00HF398W6
- Peso
- 798 g
- Disponibilità
- Disponibile
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Come faccio a sapere quale viscosità serve alla mia auto?
Controlla il libretto di uso e manutenzione o il tappo di rabbocco dell'olio. Indicano la gradazione di viscosità richiesta (per esempio 5W-30) e l'omologazione del costruttore. Rispettando entrambe rientri nella specifica corretta.
Cosa significano i due numeri in 5W-30?
Il primo numero, seguito dalla W, indica il comportamento a freddo: più è basso, più l'olio resta fluido a bassa temperatura e raggiunge rapidamente i cuscinetti all'avviamento. Il secondo indica la viscosità alla temperatura di esercizio. Entrambi sono definiti dalla norma SAE J300.
Cosa sono le classi ACEA e API?
Sono standard prestazionali, non gradazioni di viscosità. ACEA è europea (per esempio C3 per motori con filtro antiparticolato), API è americana (per esempio SP per i moderni motori a benzina). Il libretto del veicolo indica la classe richiesta.
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