Valvoline Olio motore SynPower 5W-30 Olio sintetico 100% 4 L Compatibilità con RENAULT Clio 3 Hatchback BR0/1, CR0/1 Clio 2 BB0/1/2, CB0/1/2 Clio 4 Hatchback BH, VW Polo Hatchback 6R1, 6C1
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Disponibile
Dati prodotto
- Marca
- Valvoline
- Categoria
- Auto accessory
- SKU
- B004Q5HNPK
- EAN
- 8710941021898
- Peso
- 3.62 kg
Marca: Valvoline
Caratteristiche:
- Valvoline Olio motore
- Olio Motore Per Auto, Olio Auto, Olio Per Auto, Olio Per Motore, Olio: compatibile con RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1), compatibile con RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2), compatibile con RENAULT Clio IV Hatchback (BH), compatibile con VW Polo Hatchback (6R1, 6C1), compatibile con VW Golf IV Hatchback (1J1), compatibile con VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2), compatibile con VW GOLF VI (5K1), compatibile con VW Golf V Hatchback (1K1)
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Dettagli: L'Olio Valvoline SYN Power Sintetico di alta qualità è formulato per offrire le massime prestazioni e protezione in tutte le condizioni operative. Formualto per motori a benzina e diesel di vetture e veicoli commerciali leggeri, motori moderni con turbocompressori e convertitori catalitici. Perfetto per intervalli di cambio olio lunghi e per motori diesel a iniezione diretta (test DID Volkswagen). Mantiene la massima pulizia del motorer minimizzando i depositi in qualsiasi situazione di guida.
EAN: 8710941021898
Data di rilascio: 21-02-2021
Dimensioni del pacchetto: 10.4 x 7.7 x 5.1 inches
Codice articolo: 1830065
Numero modello articolo: 1830065
Scheda tecnica.
Verifica sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo prima di ordinare.
- Marca
- Valvoline
- Categoria
- Auto accessory
- SKU
- B004Q5HNPK
- Peso
- 3.62 kg
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Come faccio a sapere quale viscosità serve alla mia auto?
Controlla il libretto di uso e manutenzione o il tappo di rabbocco dell'olio. Indicano la gradazione di viscosità richiesta (per esempio 5W-30) e l'omologazione del costruttore. Rispettando entrambe rientri nella specifica corretta.
Cosa significano i due numeri in 5W-30?
Il primo numero, seguito dalla W, indica il comportamento a freddo: più è basso, più l'olio resta fluido a bassa temperatura e raggiunge rapidamente i cuscinetti all'avviamento. Il secondo indica la viscosità alla temperatura di esercizio. Entrambi sono definiti dalla norma SAE J300.
Cosa sono le classi ACEA e API?
Sono standard prestazionali, non gradazioni di viscosità. ACEA è europea (per esempio C3 per motori con filtro antiparticolato), API è americana (per esempio SP per i moderni motori a benzina). Il libretto del veicolo indica la classe richiesta.
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